Motorlu Araçların ve Bunlar İçin Tasarlanan Römorklar, Sistemler, Aksamlar ve Ayrı Teknik Ünitelerin Genel Güvenliği ile İlgili Tip Onayı Yönetmeliği (661/2009/AT)’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik

MADDE 1 – 25/1/2012 tarihli ve 28184 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Motorlu Araçların ve Bunlar İçin Tasarlanan Römorklar, Sistemler, Aksamlar ve Ayrı Teknik Ünitelerin Genel Güvenliği ile İlgili Tip Onayı Yönetmeliği (661/2009/AT)’nin 2 nci maddesinin birinci fıkrasının (b) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir: “b) Avrupa Birliğinin (EC) 661/2009 sayılı Regülasyonuna ve bu Regülasyonu değiştiren (EU) 407/2011, (EU) 523/2012 sayılı Regülasyonlarına paralel olarak,”

MADDE 2 – Aynı Yönetmeliğin 13 üncü maddesinin, onikinci ve onüçüncü fıkraları ile onbeşinci fıkrasının (a) ve (b) bendleri aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir: “(12) 1/11/2013 tarihinden itibaren, M2, M3, N2 ve N3 kategorisi araçların bu Yönetmeliğe ve uygulama tedbirlerine uygun olmaması halinde, 10 uncu maddede belirtilen araç güvenliği ile ilgili gerekçelerle, ilk defa tip onayı alacak bu araçların yeni tiplerine AT tip onayı veya ulusal tip onayı verilmez. (13) 1/11/2015 tarihinden itibaren, tip onayı mevcut M2, M3, N2 ve N3 kategorisi yeni araçların bu Yönetmeliğe ve uygulama tedbirlerine uygun olmaması halinde, 10 uncu maddede belirtilen araç güvenliği ile ilgili gerekçelerle, MARTOY’un 26 ncı maddesinin amaçları bakımından, söz konusu araçların bu tarihten sonra düzenlenen uygunluk belgelerinin geçerliliği kabul edilmez.” “a) Yeni tip bir aracın, aksam veya ayrı teknik ünitenin bu Yönetmeliğe ve uygulama tedbirlerine uygun olması halinde, bu araca AT veya ulusal tip onayı veya aksam ya da ayrı teknik üniteye AT aksam veya ayrı teknik ünite tip onayını vermeyi reddedemez veya, b) Yeni tip bir aracın, aksam veya ayrı teknik ünitenin bu Yönetmeliğe ve uygulama tedbirlerine uygun olması halinde, aracın tescilini, satılmasını veya hizmete girmesini veya aksam veya ayrı teknik ünitelerin satışını veya hizmete girmesini yasaklayamaz.”

MADDE 3 – Aynı Yönetmeliğin 17 nci maddesinin birinci fıkrasının (ıı) bendinde yer alan “24631” ibaresinden sonra gelmek üzere “mükerrer” ibaresi eklenmiş, (mm) bendinde yer alan “25106” ibaresi “25105” olarak değiştirilmiş ve aynı maddenin ikinci fıkrasında yer alan “24/4/2000” ibaresi “25/4/2000” olarak değiştirilmiştir.

MADDE 4 – Aynı Yönetmeliğin geçici 1 inci maddesinin birinci fıkrasının (ı) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı fıkraya aşağıdaki (j), (k), (l), (m), (n), (o), (ö), (p), (r), (s), (ş), (t) bentleri ve aynı maddeye aşağıdaki iki, üç ve dördüncü fıkralar eklenmiştir. “ı) BM/AEK Regülasyonu 100’ün 00 numaralı değişiklik serisi, bu bendin yayımı tarihinden itibaren tip onayı mevcut araçların tescili, satışı ve hizmete girmesi amacıyla,” “j) 1/11/2012 tarihinden itibaren C1 sınıfı lastiklerin ilk defa tip onayı alacak yeni tiplerine tip onayı amacı bakımından, BM/AEK Regülasyonu 30’un 02 numaralı değişiklik serisi, eklenti 16 ve BM/AEK Regülasyonu 117’nin, 6.1.1 maddesinde belirtilen ikinci seviye yuvarlanma ses şartlarını, 6.2 maddesinde belirtilen ıslak tutuş performansı şartlarını ve 6.3.1 maddesinde belirtilen birinci seviye yuvarlanma direnci şartlarını içeren 02 numaralı değişiklik serisi, k) 1/11/2014 tarihinden itibaren tip onayı mevcut C1 sınıfı yeni lastiklerin satışı ve hizmete girmesi amacıyla BM/AEK Regülasyonu 30’un 02 numaralı değişiklik serisi, eklenti 16 ve BM/AEK Regülasyonu 117’nin 6.2 maddesinde belirtilen ıslak tutuş performansı şartlarını içeren 02 numaralı değişiklik serisi, l) 1/11/2012 tarihinden itibaren C2 ve C3 sınıfı lastiklerin ilk defa tip onayı alacak yeni tiplerinin tip onayı amacı bakımından, BM/AEK Regülasyonu 54’ün orijinal versiyonu, eklenti 17 ve BM/AEK Regülasyonu 117’nin, 6.1.2 ila 6.1.3 maddelerinde belirtilen ikinci seviye yuvarlanma ses şartlarını ve 6.3.1 maddesinde belirtilen birinci seviye yuvarlanma direnci şartlarını içeren 02 numaralı değişiklik serisi, m) 1/11/2014 tarihinden itibaren tip onayı mevcut C2 ve C3 sınıfı yeni lastiklerin satışı ve hizmete girmesi amacıyla, BM/AEK Regülasyonu 54’ün orijinal versiyonu, eklenti 17 zorunlu olarak, n) 1/11/2016 tarihinden itibaren tip onayı mevcut C1, C2 ve C3 sınıfı yeni lastiklerin satışı ve hizmete girmesi amacıyla, BM/AEK Regülasyonu 117’nin, 6.1.1 ila 6.1.3 maddelerinde belirtilen ikinci seviye yuvarlanma ses şartlarını içeren 02 numaralı değişiklik serisi, o) 1/11/2014 tarihinden itibaren tip onayı mevcut C1 ve C2 sınıfı yeni lastiklerin satışı ve hizmete girmesi amacıyla, BM/AEK Regülasyonu 117’nin 6.3.1 maddesinde belirtilen birinci seviye yuvarlanma direnci şartlarını içeren 02 numaralı değişiklik serisi, ö) 1/11/2016 tarihinden itibaren tip onayı mevcut C3 sınıfı yeni lastiklerin satışı ve hizmete girmesi amacıyla, BM/AEK Regülasyonu 117’nin 6.3.1 maddesinde belirtilen birinci seviye yuvarlanma direnci şartlarını içeren 02 numaralı değişiklik serisi, p) 1/11/2016 tarihinden itibaren C1, C2 ve C3 sınıfı lastiklerin ilk defa tip onayı alacak yeni tiplerinin tip onayı amacı bakımından, BM/AEK Regülasyonu 117’nin 6.3.2 maddesinde belirtilen ikinci seviye yuvarlanma direnci şartlarını içeren 02 numaralı değişiklik serisi, r) 1/11/2018 tarihinden itibaren tip onayı mevcut C1 ve C2 sınıfı yeni lastiklerin satışı ve hizmete girmesi amacıyla, BM/AEK Regülasyonu 117’nin 6.3.2 maddesinde belirtilen ikinci seviye yuvarlanma direnci şartlarını içeren 02 numaralı değişiklik serisi zorunlu olarak, s) 1/11/2020 tarihinden itibaren tip onayı mevcut C3 sınıfı yeni lastiklerin satışı ve hizmete girmesi amacıyla, BM/AEK Regülasyonu 117’nin 6.3.2 maddesinde belirtilen ikinci seviye yuvarlanma direnci şartlarını içeren 02 numaralı değişiklik serisi, ş) 1/11/2012 tarihinden itibaren BM/AEK Regülasyonu 64’ün 02 numaralı değişiklik serisi, düzeltme 1’i, bu Yönetmelik tarafından kapsanmış teçhizat ile donatılmış olan M1 ve N1 kategorisi araçların ilk defa tip onayı alacak yeni tiplerinin AT tip onayı amacı için, t) 1/11/2014 tarihinden itibaren BM/AEK Regülasyonu 64’ün 02 numaralı değişiklik serisi, düzeltme 1’i, bu Yönetmelik tarafından kapsanmış teçhizat ile donatılmış olan tip onayı mevcut M1 ve N1 kategorisi yeni araçların tescili, satışı ve hizmete girmesi amacıyla zorunlu olarak,” “(2) Birinci fıkranın genel şartlara ve ıslak tutuş performansına ilişkin (k) bendi, genel şartlara ilişkin (m) bendi, ikinci seviye yuvarlanma ses şartlarına ilişkin (n) bendi, birinci seviye yuvarlanma direnci şartlarına ilişkin (o) ve (ö) bentleri ile ikinci seviye yuvarlanma direnci şartlarına ilişkin (r) ve (s) bentlerinde belirtilen tarihlerden önce imal edilmiş olan ve bu bentlerde belirtilen şartlara uymayan C1, C2 ve C3 sınıfı yeni lastiklerin, bu tarihlerden itibaren 30 ayı geçmeyecek bir süre satışına ve hizmete girişine izin verilir. (3) 1/11/2012 tarihinden itibaren Onay Kuruluşu tarafından, BM/AEK Regülasyonu 64’ün 02 numaralı değişiklik serisi, düzeltme 1 içerisinde belirtilen lastik basıncı izleme sistemi ile ilgili şartlara uyumlu bir lastik basıncı izleme sistemi ile donatılmış olmayan M1 kategorisi araçların ilk defa tip onayı alacak yeni tiplerine, AT tip onayı veya ulusal tip onayı verilmez. (4) Uygunluk belgesi tarihi 1/11/2014’ten sonra olan ve BM/AEK Regülasyonu 64’ün 02 numaralı değişiklik serisi, düzeltme 1 içerisinde belirtilen lastik basıncı izleme sistemi ile ilgili şartlara uyumlu bir lastik basıncı izleme sistemi ile donatılmış olmayan tip onayı mevcut M1 kategorisi araçların tesciline, satışına ve hizmete girişine Onay Kuruluşu tarafından izin verilmez.”

MADDE 5 – Aynı Yönetmeliğe aşağıdaki geçici maddeler eklenmiştir. “O3 ve O4 kategorisi araçlarda elektronik kararlılık kontrol sistemleri ile ilgili şartlar GEÇİCİ MADDE 2 – (1) Bu Yönetmeliğin Ek-4, Çizelge-1’inde yer alan ve elektronik kararlılık kontrol sistemleri ile ilgili uygulama tarihlerini belirten hükümleri, birleşik dingil yükü 3.5 ile 7.5 ton arası olan O3 kategorisi araçlar için 11/7/2012 ve bunlar dışındaki diğer O3 kategorisi araçlar ile O4 kategorisi araçlar için 1/2/2012 tarihlerinden itibaren 1/1/2015 tarihine kadar ihtiyari olarak uygulanır. Uygulama GEÇİCİ MADDE 3 – (1) 13 üncü maddenin onikinci fıkrasında belirtilen hükümler 1/1/2013 tarihinden 1/11/2013 tarihine kadar ihtiyari olarak uygulanır. (2) Geçici 1 inci maddenin birinci fıkrasının (ı) bendi hükümleri 25/1/2012 tarihinden bu maddenin yayımı tarihine kadar ihtiyari olarak uygulanır. (3) Geçici 1 inci maddenin birinci fıkrasında yer alan (j), (l), (ş) bentlerinde ve üçüncü fıkrasında yer alan hükümler 1/11/2012 tarihinden bu maddenin yayımı tarihine kadar ihtiyari olarak uygulanır.”

MADDE 6 – Aynı Yönetmeliğin Ek-3 ve Ek-4’ü ekteki şekilde değiştirilmiştir.

MADDE 7 – Bu Yönetmelik 25/1/2012 tarihinden geçerli olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

MADDE 8 – Bu Yönetmelik hükümlerini Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı yürütür. Yönetmeliğin Yayımlandığı Resmî Gazete'nin Tarihi Sayısı 25/1/2012 28184 “Ek-3 ZORUNLU OLARAK UYGULANAN BM/AEK REGÜLASYONLARI LİSTESİ(1) BM/AEK Regülasyon numarası Konusu Değişiklik serileri Avrupa Birliği Resmi Gazetesi (OJ) referansı Uygulandığı kategoriler 1 R2 ve/veya HS1 filaman lambalar ile donatılmış asimetrik uzun huzme ve/veya kısa huzme yayan farlar 02 numaralı değişiklik serisi OJ L 177, 10.7.2010, s.1 M, N(a) 3 Motorlu araçların reflektörleri 02 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 10 OJ L 31, 31.1.2009, s.1 M, N, O 4 Motorlu araçlar ve bunların römorklarının arka plakalarının aydınlatılması Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 14 OJ L 31, 31.1.2009, s.35 M, N, O 6 Motorlu araçlar ve bunların römorklarının sinyal lambaları 01 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 19 OJ L 177, 10.7.2010, s.40 M, N, O 7 Motorlu araçlar ve bunların römorklarının ön ve arka konum (yan) lambaları, stop lambaları ve uç hat işaret lambaları 02 numaralı değişiklik serisin, Eklenti 16 OJ L 148, 12.6.2010, s.1 M, N, O 8 Motorlu araçların farları (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 ve/veya H11) 05 numaralı değişiklik serisi, Revizyon 4, Düzeltme 1 OJ L 177, 10.7.2010, s.71 M, N (a) 10 Elektromanyetik uyumluluk 03 numaralı değişiklik serisi OJ L 116, 8.5.2010, s.1 M, N, O 11 Kapı kilitleri ve kapı bağlantı elemanları 03 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 2 OJ L 120, 13.5.2010, s.1 M1 , N1 12 Çarpışma durumunda direksiyon tertibatına karşı sürücünün korunması 03 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 3 OJ L 165, 26.6.2008, s.11 M1 , N1 13 Araçların ve römorkların frenleri 10 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 5 Revizyon 6, Düzeltme 1 ve 2 11 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 3 OJ L 257, 30.9.2010, s. 1 OJ L 297, 13.11.2010, s. 183 M, N, O (b) 13 H Binek araçların frenleri Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 9 OJ L 230, 31.8.2010, s. 1 M1 , N1 (c) 14 Emniyet kemeri bağlantıları, İsofiks bağlantıları ve İsofiks üst bağlantısı 06 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 2 OJ L 321, 6.12.2007, s. 1 M, N 16 Emniyet kemerleri, bağlanma sistemleri, çocuk bağlama sistemleri ve İsofiks çocuk bağlama sistemleri, 04 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 17 OJ L 313, 30.11.2007, s.58 M, N 17 Koltuklar, bağlantıları ve koltuk başlıkları 08 numaralı değişiklik serisi OJ L 230, 31.8.2010, s.81 M, N 18 İzinsiz kullanmaya karşı motorlu araçların korunması 03 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 2 OJ L 120, 13.5.2010, s.29 M2 , M3 , N2, N3 19 Motorlu araçların ön sis lambaları 03 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 2 OJ L 177, 10.7.2010, s. 113 M, N 20 Asimetrik kısa huzme ya da uzun huzme veya ikisini de yayan ve halojen filamanlı lambalarla (H4) donatılmış olan farlar 03 numaralı değişiklik serisi OJ L 177, 10.7.2010, s. 170 M, N (a) 21 İç donanım 01 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 3 OJ L 188, 16.7.2008, s.32 M1 23 Motorlu araçların ve römorklarının geri vites lambaları Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 15 OJ L 148, 12.6.2010, s.34 M, N, O 25 Araç koltuklarına entegre olsun olmasın koltuk başlıkları 04 numaralı değişiklik serisi Revizyon 1’in Düzeltme 2 OJ L 215, 14.8.2010, s. 1 M, N 26 Dış çıkıntılar 03 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 1 OJ L 215, 14.8.2010, s.27 M1 28 Sesli ikaz cihazları ve sesli ikaz Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 3 OJ L 185, 17.7.2010, s. 1 M, N 30 Motorlu araçlar ve bunların römorkları için havalı(pnömatik) lastikler (C1 sınıfı) 02 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 16 OJ L 201, 30.7.2008, s. 70 OJ L 307, 23.11.2011, s. 1 M, N, O 31 Motorlu araçların Avrupa asimetrik kısa huzme ya da uzun huzme veya ikisini de yayan halojen atom farları 02 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 7 OJ L 185, 17.7.2010, s.15 M, N 34 Yangın tehlikelerinin önlenmesi (sıvı yakıt depoları) 02 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 2 OJ L 194, 23.7.2008, s.14 M, N, O (ç) 37 Motorlu araçlar ve römorklarının onaylı lambalarında kullanılan filamanlı lambaları 03 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 34 OJ L 297, 13.11.2010, s.1 M, N, O 38 Motorlu araçlar ve römorklarının arka sis lambaları Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 14 Eklenti 12, Düzeltme 1 OJ L 148, 12.6.2010, s.55 M, N, O 39 Hız ölçer donanımı ve yerleştirilmesi Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 5 OJ L 120, 13.5.2010, s.40 M, N 43 Güvenlik camları Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 12 OJ L 230, 31.8.2010, s. 119 M, N, O 44 Motorlu araçlarda çocukların bağlanma tertibatları (çocuk bağlama sistemi) 04 numaralı değişiklik serisi Revizyon 2, Düzeltme 3 OJ L 306, 23.11.2007, s. 1 M, N 46 Dolaylı görüş cihazları ve bu cihazların yerleştirilmesi 02 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 4 02 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 4, Düzeltme 1 OJ L 177, 10.7.2010, s. 211 M, N 48 Motorlu araçlara aydınlatma ve ışıklı sinyal cihazlarının yerleştirilmesi 04 numaralı değişiklik serisi OJ L 135, 23.5.2008, s. 1 M, N, O 54 Ticari araçlar ve bunların römorkları için havalı(pnömatik) lastikler (C2 ve C3 sınıfları) Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 17 OJ L 183, 11.7.2008, s. 41 OJ L 307, 23.11.2011, s. 2 M, N, O 55 Araç katarlarının mekanik kavrama aksamları 01 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 1 OJ L 227, 28.8.2010, s. 1 M, N, O (d) 58 Arka koruma donanımları (RUPDs) ve arkadan araç altına girmeye karşı koruma (RUP) 02 numaralı değişiklik serisi OJ L 232, 30.8.2008, s. 13 N2 , N3 , O3 , O4 61 Kabinin arka duvarından itibaren ön taraftaki dış çıkıntıları hususunda ticari araçlar Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 1 OJ L 164, 30.6.2010, s. 1 N 64 Geçici kullanımlık yedek ünite, patlak yol alabilen lastikler /sistem ve lastik basıncı izleme sistemi 02 numaralı değişiklik serisi, Düzeltme 1 OJ L 310, 26.11.2010, s. 18 M1 , N1 66 Büyük yolcu araçlarının üst yapısının dayanıklılığı 02 numaralı değişiklik serisi OJ L 84, 30.3.2011, s. 1 M2 , M3 67 LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı) kullanan motorlu araçlar 01 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 7 OJ L 72, 14.3.2008, s. 1 M, N 73 Yük araçlarının yan koruması Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 1 OJ L 120, 13.5.2010, s. 49 N2 , N3 , O3 , O4 77 Motorlu araçların park lambaları Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 12 OJ L 130, 28.5.2010, s. 1 M, N 79 Direksiyon (yönlendirme) tertibatı 01 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 3 OJ L 137, 27.5.2008, s. 25 M, N, O 80 Büyük yolcu araçlarının koltukları 01 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 3 01 numaralı değişiklik serisi, Düzeltme 1 OJ L 164, 30.6.2010, s. 18 M2 , M3 87 Motorlu araçlar için gündüz sürüş lambaları Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 14 Revizyon 2, Düzeltme 1 OJ L 164, 30.6.2010, s. 46 M, N 89 Araçların hız sınırlanması Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 1 OJ L 158, 19.6.2007, s. 1 M, N 90 Motorlu araçların ve römorklarının yedek parça fren balata komplelerinin ve kampanalı fren balataları 01 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 11 OJ L 130, 28.5.2010, s. 19 M, N, O 91 Motorlu araçlar ve römorklarının yan işaret lambaları Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 11 OJ L 164, 30.6.2010, s. 69 M, N, O 93 Önden alta girişe karşı koruma tertibatları (FUPDs) ve yerleştirilmesi; Önden alta girişe karşı koruma (FUP) Regülasyonun orijinal versiyonu OJ L 185, 17.7.2010, s. 56 N2 , N3 94 Önden çarpma durumunda sürücü ve yolcuların korunması hususunda araçların onayı ile ilgili teknik düzenleme 01 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 3 01 numaralı değişiklik serisi, Düzeltme 2 Revizyon 1, Düzeltme 1 OJ L 130, 28.5.2010, s.50 M1 95 Yandan çarpmaya karşı sürücü ve yolcuların korunması 02 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 1 OJ L 313, 30.11.2007, s.1 M1 , N1 97 Araç alarm sistemleri (VAS) Revizyon 1- Değişiklik 1 OJ L 351, 30.12.2008, s.1 M1 , N1 98 Gaz boşalmalı (deşarjlı) ışık kaynakları ile donatılan motorlu araç farları Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 13 OJ L 164, 30.6.2010, s.92 M, N 99 Motorlu araçların onaylanmış gaz boşalmalı (deşarjlı) lamba birimlerinde kullanılacak olan gaz boşalmalı ışık kaynakları Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 5 OJ L 164, 30.6.2010, s. 151 M, N 100 Elektrik emniyeti Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 1 01 numaralı değişiklik serisi, OJ L 45, 14.2.2009, s. 17 OJ L 57, 2.3.2011, s. 54 M, N 102 Kısa çeki düzeneği (CCD); Onaylı bir kısa çeki düzeneği tipinin takılması Regülasyonun orijinal versiyonu OJ L 351, 30.12.2008, s. 44 N2 , N3 , O3 , O4 105 Tehlikeli maddelerin taşınması amaçlanan araçlar 04 numaralı değişiklik serisi, Eklenti 1 OJ L 230, 31.8.2010, s. 253 N, O 107 M2 ve M3 kategorisi araçlar 03 numaralı değişiklik serisi OJ L 255, 29.9.2010 M2 , M3 110 CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) için özel parçalar Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 6 OJ L 72, 14.3.2008, s. 113 M, N 112 Asimetrik kısa hüzme ya da uzun hüzme veya ikisini de yayan ve filamanlı ampullerle ve/veya LED modüller ile donatılmış motorlu araç farları Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 12 OJ L 230, 31.8.2010, s. 264 M, N 116 İzinsiz kullanıma karşı motorlu araçların korunması Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 2 OJ L 164, 30.6.2010, s. 181 M1 , N1 117 Yuvarlanma ses emisyonları ve ıslak yüzeylerde tutunma ve yuvarlanma direnci bakımından lastikler (C1, C2 ve C3 sınıfları) 02 numaralı değişiklik serisi OJ L 307, 23.11.2011, s. 3 M, N, O 118 Bazı motorlu araç kategorilerinin iç yapısında kullanılan malzemelerin yanma davranışı Regülasyonun orijinali OJ L 177, 10.7.2010, s. 263 M3 121 El kumandaları ikaz ve göstergelerinin yerleşimi ve tanımlanması Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 3 OJ L 177, 10.7.2010, s. 290 M, N 122 M, N ve O kategorisi araçların ısıtma sistemleri Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 1 OJ L 164, 30.6.2010, s. 231 M, N, O 123 Motorlu araçların uyarlayıcı (adaptif) ön aydınlatma sistemleri Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 4 OJ L 222, 24.8.2010, s. 1 M, N 125 Ön görüş alanı Regülasyonun orijinal versiyonu, Eklenti 2 OJ L 200, 31.7.2010, s. 38 M1 1 13/02/2009 tarih ve 27140 sayılı Resmi Gazete’de Tebliğ olarak yayımlanmıştır. Çizelgedeki notlar: (a) BM/AEK Regülasyonları 1, 8 ve 20, AT tip onayı mevcut araçlar için uygulanmaz. (b) Bu Yönetmeliğin 12 inci maddesine uygun olarak bir elektronik kararlılık kontrol sistemi takılması gereklidir. Bu nedenle, yeni tip araçların AT Tip Onayı amaçları bakımından, aynı zamanda, tip onayı mevcut yeni araçların tescili, satışı ve hizmete girmesi için BM/AEK Regülasyonu 13’ün Ek-21’inin uygulanması zorunludur. Bununla birlikte, söz konusu BM/AEK Regülasyonunda bahsedilen tarihlerin yerine, bu Yönetmelikte bahsedilen elektronik kararlılık kontrol sistemlerine ilişkin uygulama tarihleri uygulanmalıdır. (c) Bu Yönetmeliğin 12 inci maddesine uygun olarak bir elektronik kararlılık kontrol sistemi takılması gereklidir. Bu nedenle, yeni tip araçların AT Tip Onayı amaçları bakımından, aynı zamanda, tip onayı mevcut yeni araçların tescili, satışı ve hizmete girmesi için BM/AEK Regülasyonu 13-H’nin Ek-9, Kısım A’sının uygulanması zorunludur. Bununla birlikte, söz konusu BM/AEK Regülasyonunda bahsedilen tarihlerin yerine, bu Yönetmelikte bahsedilen elektronik kararlılık kontrol sistemlerine ilişkin uygulama tarihleri uygulanmalıdır. (ç) BM/AEK Regülasyonu 34’ün Kısım II’si ile uyumluluk zorunlu değildir. (d) Araç imalatçısı tarafından bir aracın yük çekmek için uygun olduğu beyan edildiğinde (MARTOY Ek I, madde 2.11.5), araca takılı olan mekanik çeki tertibatı açma anahtarı da dahil herhangi bir alet kullanılmadan çıkarılabiliyor veya yeniden konumlandırılabiliyor olmadığı sürece, herhangi bir aydınlatma aksamını(örn.: arka sis lambası) veya arka tescil plakasının takılması ve sabitlenmesi için alanı engellememelidir.” Ek-4 M2, M3, N2, N3, O3 ve O4 KATEGORİSİ ARAÇLARIN ELEKTRONİK KARARLILIK KONTROL SİSTEMLERİ İLE İLGİLİ ŞARTLARIN UYGULAMA TARİHLERİ Çizelge 1- İlk defa tip onayı alacak yeni araç tiplerinin uygulama tarihleri Araç Kategorisi Uygulama Tarihi M2 1/1/2015 M3 (Sınıf III) M3 < 16 ton (pnömatik aktarma organlı) M3 (Sınıf II ve B) (hidrolik aktarma organlı) M3 (Sınıf III) (hidrolik aktarma organlı) M3 (Sınıf III) (pnömatik kumandalı aktarma organlı ve hidrolik enerjili aktarma organlı) M3 (Sınıf II) (pnömatik kumandalı aktarma organlı ve hidrolik enerjili aktarma organlı) 1/1/2015 M3 (Yukarıdakiler dışında diğerleri) 1/1/2015 N2 (hidrolik aktarma organlı) N2 (pnömatik kumandalı aktarma organlı ve hidrolik enerjili aktarma organlı) 1/1/2015 N2 (Yukarıdakiler dışında diğerleri) 1/1/2015 N3 (yarı römorklar için 2 dingilli çekiciler) N3 (yarı römorklar için pnömatik kumandalı aktarma organlı (ABS) 2 dingilli çekici) N3 (3 dingilli-elektrik kumandalı aktarma organlı (EBS)) N3 (2 veya 3 dingillli-pnömatik kumandalı aktarma organlı (ABS)) 1/1/2015 N3 (yukarıdakiler dışında diğerleri) 1/1/2015 O3 ( birleşik dingil yükü 3.5 ile 7.5 ton arası) O3 (yukarıdakiler dışında diğerleri) 1/1/2015 O4 N1 (Referans Kütlesi >1305) 1/1/2015 Çizelge 2- Tip onayı mevcut yeni araçlar için uygulama tarihleri Araç Kategorisi Uygulama Tarihi M2 1/1/2016 M3 (Sınıf III) M3 < 16 ton (pnömatik aktarma organlı ) M3 (Sınıf II ve B) (hidrolik aktarma organlı) M3 (Sınıf III) (hidrolik aktarma organlı) M3 (Sınıf III) (pnömatik kumandalı aktarma organlı ve hidrolik enerjili aktarma organlı) M3 (Sınıf II) (pnömatik kumandalı aktarma organlı ve hidrolik enerjili aktarma organlı) 1/1/2016 1/1/2017 M3 (Yukarıdakiler dışında diğerleri) 1/1/2016 N2 (hidrolik aktarma organlı) N2 (pnömatik kumandalı aktarma organlı ve hidrolik enerjili aktarma organlı) 1/1/2016 1/1/2017 N2 (Yukarıdakiler dışında diğerleri) 1/1/2016 N3 (yarı römorklar için 2 dingilli çekiciler) N3 (yarı römorklar için pnömatik kumandalı aktarma organlı (ABS) 2 dingilli çekici) N3 (3 dingilli-elektrik kumandalı aktarma organlı (EBS)) N3 (2 veya 3 dingillli-pnömatik kumandalı aktarma organlı (ABS)) 1/1/2016 N3 (yukarıdakiler dışında diğerleri) 1/1/2016 O3 ( birleşik dingil yükü 3.5 ile 7.5 ton arası) O3 (yukarıdakiler dışında diğerleri) 1/1/2016 O4 N1 (Referans Kütlesi >1305) 1/1/2016 ”